Tham khảo Xupap

  1. Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam (VSQI) (2009). Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8273-3:2009 (ISO 7967-3: 1987) về Động cơ đốt trong kiểu pittông - Thuật ngữ về các bộ phận và hệ thống - Phần 3: Xupáp, dẫn động trục cam và cơ cấu chấp hành. tr. 10. 
  2. VnExpress (4 tháng 5 năm 2001). “Chỉnh khe hở súp-páp”. vnexpress.net. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2021. 
  3. Heywood, J. (2018). Internal Combustion Engine Fundamentals 2E. McGraw-Hill Education. tr. 14. ISBN 978-1-260-11611-3
  4. 1 2 3 4 5 6 Phan Hòa (2005). Giáo trình động cơ đốt trong. Hà Nội: Nhà xuất bản Nông nghiệp. tr. 47. 
  5. 1 2 Stewart, Maurice (2019). “Reciprocating compressors”. Surface Production Operations. Elsevier. tr. 655–778. ISBN 978-0-12-809895-0. doi:10.1016/b978-0-12-809895-0.00009-0.  Trích: Nonmetallic poppets are limited to 450°F (232°C) and 800 psi (5516 kPa), with speeds up to 1800 rpm. Nylon, Torlon, and PEEK are used for the poppet material due to their lightweight and conformability to the valve seat.
  6. White, John H. (1979). A History of the American Locomotive. North Chelmsford, MA: Courier Corporation. tr. 145. 
  7. Fessenden, Charles H. (1915). Valve Gears. New York: McGraw Hill. tr. 159–168. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 6 năm 2016. 
  8. Wahl, Philipp (2013). Piston spool valves and poppet valves. Esslingen: Festo AG & Co. KG. 
  9. Bud Trinkel. “StackPath”. HydraulicsPneumatics.com. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 11 năm 2020. 
  10. U.S. Navy  (2009). Torpedo Tube Manual. Periscope Film, LLC. tr. 63. ISBN 978-1-935327-63-9
  11. Yamagata, H. (2005). The Science and Technology of Materials in Automotive Engines. Woodhead Publishing in materials The science and technology of materials in automotive engines. Elsevier Science. tr. 133. ISBN 978-1-84569-085-4
  12. 1 2 3 4 5 Phạm Minh Tuấn (2006). Động cơ đốt trong. Hà Nội: Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật. tr. 74. 
  13. Yamagata 2005, tr. 132. Trích: The inlet valve has a similar shape, but the crown size is normally larger than that of the exhaust valve.
  14. Ngô Viết Khánh (1999). Cấu tạo, sửa chữa, và bảo dưỡng động cơ ô tô. Nhà xuất bản Giao thông Vận tải. tr. 219. 
  15. Wright, G. (2015). Fundamentals of Medium/Heavy Duty Diesel Engines. Jones & Bartlett Learning. tr. 315. ISBN 978-1-284-11753-0. Truy cập ngày 1 tháng 1 năm 2021. 
  16. 1 2 “Technique : Les soupapes - Motorlegend.com”. Motorlegend (bằng tiếng Pháp). Truy cập ngày 1 tháng 1 năm 2021. 
  17. 1 2 3 4 5 6 Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 75Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  18. 1 2 3 Denton, Tom (2011). Automobile Mechanical and Electrical Systems: Automotive Technology: Vehicle Maintenance and Repair. Automobile Mechanical and Electrical Systems: Automotive Technology : Vehicle Maintenance and Repair. Elsevier. tr. 129–130. ISBN 978-0-08-096945-9.  Trích: Some valve stems are hollow and contain sodium, which melts when the valve is hot and assists in transferring heat from the valve face to the valve stem for dissipation via the valve guides. Cooling of the valve head can be improved significantly via a temperature reduction of up to 100°C. These valves are also known as bimetal type. Note that a sodium-filled valve of this type must be handled with care as sodium exposed to air is flammable and will self-ignite.
  19. “Sodium - Element information, properties and uses - Periodic Table”. The Royal Society of Chemistry. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 10 năm 2020. 
  20. Yamagata 2005, tr. 141. Trích: There is also a way to control the temperature of the valve structurally, by using a hollow valve containing sodium. The Na in the stem melts during operation and the liquid metal carries heat from the crown to the stem.
  21. 1 2 MAHLE (2015). “MAHLE – Technical information – Valves – Valve guides – Valve seat inserts” (PDF). tr. 13. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2021. 
  22. 1 2 3 4 Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam (VSQI) 2009, tr. 11Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFViện_Tiêu_chuẩn_Chất_lượng_Việt_Nam_(VSQI)2009 (trợ giúp)
  23. 1 2 3 Phan Hòa 2005, tr. 48Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhan_Hòa2005 (trợ giúp)
  24. Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 76Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  25. 1 2 Ngô Viết Khánh 1999, tr. 222Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFNgô_Viết_Khánh1999 (trợ giúp)
  26. 1 2 Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 77Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  27. 1 2 Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 78Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  28. Ngô Viết Khánh 1999, tr. 220Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFNgô_Viết_Khánh1999 (trợ giúp)
  29. Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 79Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  30. Yamagata 2005, tr. 152-153
  31. Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 80Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  32. Yamagata 2005, tr. 147
  33. 1 2 MAHLE (2015). “MAHLE – Technical information – Valves – Valve guides – Valve seat inserts” (PDF). tr. 16. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2021. 
  34. Azadi, Mohammad (2016). “Failure analysis and prevention in powertrain systems”. Handbook of Materials Failure Analysis with Case Studies from the Aerospace and Automotive Industries. Elsevier. tr. 471–492. ISBN 978-0-12-800950-5. doi:10.1016/b978-0-12-800950-5.00021-1.  Trích: During the combustion process, the temperature of the intake valve reached to nearly 550 °C. This temperature for the exhaust valve is between 700 and 900 °C and is dependent on the engine.
  35. “Soupapes: Le va et vient incessant des soupapes”. MAHLE (bằng tiếng Pháp). Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2021. 
  36. Ngô Viết Khánh 1999, tr. 220-223Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFNgô_Viết_Khánh1999 (trợ giúp)
  37. Phạm Minh Tuấn 2006, tr. 77-80Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFPhạm_Minh_Tuấn2006 (trợ giúp)
  38. Yamagata 2005, tr. 154 Trích: To meet these demands, an oil-tempered wire (JIS SWOSC-V1) made of Si-Cr steel is generally used for valve springs.

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Xupap http://www.britannica.com/EBchecked/topic/470169 http://www.festo.com/net/lt_lt/SupportPortal/Downl... http://archive.wikiwix.com/cache/index2.php?url=ht... //dx.doi.org/10.1016%2Fb978-0-12-800950-5.00021-1 //dx.doi.org/10.1016%2Fb978-0-12-809895-0.00009-0 http://tieuchuan.vsqi.gov.vn/tieuchuan/view?sohieu... https://books.google.ca/books?id=4qxtPmRvUCsC https://books.google.ca/books?id=7rekAgAAQBAJ https://books.google.ca/books?id=OmJUDwAAQBAJ https://books.google.ca/books?id=jsTOCwAAQBAJ&pg=P...